〈Escape カスタム〉 〜クロスバイク、ブルホーン化への、ひとつの解答〜 (フラットハンドルにも、差額無料で変更可能、写真,7,8枚目) このメルカリへの出品をご覧いただき、ありがとうございます。 ○サイズ:Ｓ(465㎜、メーカー発表適正身長160〜175㎝)３×９段 ○車体は、ジャイアント、エスケープ、RX-3 (アルミフレーム、アルミフォーク、アルミシートポスト)ですが、 giantのアーカイブに同品が見つからないと思います。 (何年モデルかは文末に。)(フレームに変形凹みありません。) なぜなら、ダウンチューブのgiantロゴやペダル等をウレタン塗装で 赤からグレーに変え、赤要素を減らしてあります。 (近づいてよーく見ると、マスキングのアラがわかります・・・) ○ブルホーンハンドル幅:400㎜c-c シフターは試行錯誤の末、シフター専用のマウントバーを構築、 「ハンドルから手を離さずにシフト可能」です。 (名付けて、空中シフター)(フロントバッグも取り付け可？) (ワイヤー、新品、は仮状態のため、ハンドル決定後、最適長さにします。) ○大阪周辺は直接手渡し可能です。 乗って持って行って電車バスで帰ります。 ○発送の場合は、分解して段ボールに入れ、 佐川急便ラージ飛脚便240サイズ着払いで発送いたします。 (下段配送方法:未定となっておりますが。) (東京までだと¥6380円) ○譲渡証明書、お書きいたします。 ○乗り心地:エスケープの上位フレーム、ということで 軽快さも、さることながら、以外にも衝撃吸収がよいのが印象に残りました。 クロモリとはまた異なる振動吸収ですが。 ○ブルホーン時に必須となるケーブルアジャストは、 Diacompeのflexie-v(ブルー)を装備して、 ブレーキ調整、車輪着脱時に困らないようにしました。 ○ホイールに振れありません。 乗り心地が自分には良かったのですが他を持っているので 手放すことにしました(-_-) ○ハンドル部以外の、ノーマルからの変更点: タイヤ、Ｖブレーキをescape R-3ノーマルに。 (タイヤ30c、7分山位。ブレーキシュー新品。) サドルを他社製黒に。(破れなし) ○(答え:2018年モデル、ブラック)